Turbo-V Даунпайп 76мм для Audi A4 A5 Q5 B8/B8.5 2.0T Gen.3 225/230 л.с.
Цена: 13 000
Под заказ
Подходит для
Назад
Описание
Основные характеристики:
- Cпроектирован и произведен в России с помощью технологий 3Д сканирования и 3Д моделирования
- Выполнен из нержавеющей стали марки AISI 304, обладающей высокой температурной стойкостью
- Даунпайп имеет диаметр 76.1мм (3 дюйма)
- За счет применения ЧПУ трубогиба количество сварных швов на трубе уменьшено с 4-х до 2-х
- Выход из фланца турбины с плавным переходом с 89мм до 76.1мм
- Установка болт-он
Особенности сварки TIG:
- Используется специальный инертный газ для сварки нержавеющих сталей (смесь аргона и водорода), уменьшающий слой окислов на поверхности шва, а также позволяющий при меньшем токе добиться полного проваривания сварного шва
- На всех этапах сварки инертный газ подается внутрь трубы, что обеспечивает качественные и прочные соединения
- После сварки все сварные швы полируются для удаления оксидной пленки (т.н. цветов побежалости), т.к. она служит очагом коррозии
- Cпроектирован и произведен в России с помощью технологий 3Д сканирования и 3Д моделирования
- Выполнен из нержавеющей стали марки AISI 304, обладающей высокой температурной стойкостью
- Даунпайп имеет диаметр 76.1мм (3 дюйма)
- За счет применения ЧПУ трубогиба количество сварных швов на трубе уменьшено с 4-х до 2-х
- Выход из фланца турбины с плавным переходом с 89мм до 76.1мм
- Установка болт-он
Особенности сварки TIG:
- Используется специальный инертный газ для сварки нержавеющих сталей (смесь аргона и водорода), уменьшающий слой окислов на поверхности шва, а также позволяющий при меньшем токе добиться полного проваривания сварного шва
- На всех этапах сварки инертный газ подается внутрь трубы, что обеспечивает качественные и прочные соединения
- После сварки все сварные швы полируются для удаления оксидной пленки (т.н. цветов побежалости), т.к. она служит очагом коррозии